W teamie Dariusza Łuczaka sporo się dzieje. Auto pozostaje co prawda to samo czyli Nissan 351 JZ, ale na pierwszy ogień pójdą ogólne porządki w kabinie ponieważ przez cały sezon nikt tam nie sprzątał. Prócz tego będzie zamontowane nowe zawieszenie FAT oraz przebudowana skrzynia biegów na kłową, poza tym auto będzie niższe dzięki czemu Darek będzie miał spore trudności dojechania na start. Silnik nadal 1JZ, moc pozostaje ta sama czyli 490 KM przy 620 Nm, czyli będzie czym jechać (pod warunkiem, że dojedzie na start). Z zawodnikiem na przyszły sezon zostają sponsorzy: ROWE RACING (http://rowe-racing.de/ ), BUDMAR (http://www.budmar.pl/ ), oraz dochodzi nowy sponsor HEXIS (http://www.hexis-energy.com/site/ ). Zawodnik poza tym współpracuje z takimi firmami jak wyżej wspomniany FAT, Fmic oraz Shift R, a na całą tą zabawę pracuje w swoim własnym RAK Garage. Jak zdołaliśmy ustalić Darek w sezonie 2017 skupia się tylko na naszej serii. Jest jeszcze jedna tajemnica, którą musimy się podzielić: drifter delikatnie zmieni styl jazdy co pozwoli mu być szybszym.
